Silnik:

Model: Cummins NT855-C280S10
Typ: 4-suwowy, chłodzony wodą, wtrysk bezpośredni
Nadmuch: Turboładowany
Liczba cylindrów: 6
Średnica cylindra x skok: 139,7 mm x 152,4 mm
Pojemność skokowa tłoka: 14 litrów
Moc SAE J1995 (Moc brutto): 179 kW / 230 KM
Moc ISO 9249 / SAE J1349 (Moc netto): 169 kW / 230 KM
Najwyższe obroty: 2000 obr/min
Typ napędu wentylatora: Mechaniczny
System smarowania: Metoda smarowania – Pompa zębata, smarowanie wymuszone
Filtr smarowania: Pełny przepływ
Maksymalny moment obrotowy netto: 1033 N·m przy 1400 obr/min

SYSTEM NAPĘDOWY:

Przekładnia momentu obrotowego: Trzy elementy, jeden stopień i jedna faza
Centralny napęd: Przekładnia stożkowa zębatkowa, pierwszy stopień redukcji, smarowanie poprzez spryskiwanie
Sprzęgło kierownicze: Mokre, wieloczęściowe, sprężynowe, hydraulicznie oddzielone
Hamulce kierownicze: Mokre, pływające, bezpośrednie sprzęgło, hamulec z hydraulicznym wspomaganiem
Napęd ostateczny: Drugorzędna przekładnia zębatkowa, smarowanie poprzez spryskiwanie
Minimalny promień skrętu: 3300 mm (*Mierzony na podstawie śladów gąsienic na ziemi.)